Openbare ruimte

De druk op de openbare ruimte neemt toe. Daarom zorgen we eerst dat beheer en onderhoud op orde zijn. Wanneer ergens bijvoorbeeld werkzaamheden zijn en de straat opengaat, kijken we direct naar kansen voor vergroening, wateropvang, energietransitie, verkeersveiligheid, toegankelijkheid en gezondheid. Door werkzaamheden slim te combineren maken we beter gebruik van ruimte en middelen en beperken we overlast.

• Onderhoudsachterstanden wegen, fietspaden en voetpaden wegwerken
• Parkeren aantrekkelijker maken
• Fatbikes weren uit de Hoofdstraat
• Groene dorpen en wijken

De kwaliteit van wegen, fietspaden en voetpaden heeft prioriteit. Daarom werken we de huidige onderhoudsachterstanden deze raadsperiode weg.

De inrichting van de openbare ruimte draagt bij aan veiligheid en leefbaarheid. Goede verlichting, overzichtelijke plekken, voldoende zicht en een prettige uitstraling zorgen ervoor dat mensen zich veiliger voelen in hun eigen straat, wijk of dorp. Dat nemen we mee bij onderhoud, beheer en herinrichting van straten, pleinen, paden en groen. Tegelijkertijd voeren we grotere projecten uit waarmee we de kwaliteit van de openbare ruimte verbeteren zoals de rotonde Van Limburg Stirumstraat-Rembrandtstraat, het tweerichtingsfietspad langs de Carstensdijk en de herinrichting van het Zuiderpark.

Verkeersveiligheid blijft belangrijk. We willen dat inwoners zich veilig kunnen verplaatsen tussen dorpen, wijken, scholen, sportvoorzieningen, winkels en werk. Daarom kijken we naar de gehele route en de fietspaden die daar onderdeel van uitmaken. Veilige oversteken, goede verlichting en logische verbindingen horen daarbij.

De opkomst van fatbikes zorgt op verschillende plekken voor overlast en onveilige situaties. Voor de veiligheid van voetgangers weren we fatbikes in specifieke winkelgebieden (waaronder de Hoofdstraat). 

Bereikbaarheid blijft ook belangrijk voor inwoners, ondernemers en bezoekers. Daarom onderzoeken we mogelijkheden om dit aantrekkelijker te maken. Bijvoorbeeld door gratis parkeerdagen, een blauwe zone op de Schutstraat/Alteveerstraat of de invoering van de eerste 30 minuten vrij parkeren in parkeergarage De Kaap. Daarbij zoeken we naar een balans tussen gastvrijheid, bereikbaarheid en financiële haalbaarheid.

We vinden het belangrijk dat inwoners kunnen meedenken en meedoen bij de inrichting van hun leefomgeving. Een aantrekkelijke leefomgeving gaat namelijk niet alleen over stenen en groen. Het gaat ook over ontmoeten, bewegen en prettig wonen in je eigen dorp of wijk. Steeds vaker komen inwoners zelf met ideeën om hun buurt mooier, groener en socialer te maken. Mooie voorbeelden daarvan zijn het Zuiderpark, de vergroening bij De Violier, de pluktuin in Erflanden en initiatieven waarbij inwoners samen met onze medewerkers werken aan prettige, groene en leefbare dorpen en wijken. Die betrokkenheid waarderen we enorm. Daarom geven we ruimte aan initiatieven van inwoners en ondersteunen we waar mogelijk bij de uitvoering.
Ook onderzoeken we mogelijkheden waarbij inwoners delen van het openbaar groen adopteren. Zo maken we de openbare ruimte voor én met inwoners.

Daarbij blijven we nuchter en realistisch. Niet alles kan tegelijk en niet iedere wens is uitvoerbaar of betaalbaar. En niet iedereen kan en hoeft erover mee te praten. De nieuwe participatieverordening is daarbij leidraad. Daar waar nodig en mogelijk kijken we samen met inwoners naar wat het meeste bijdraagt aan veiligheid, leefbaarheid, bereikbaarheid en kwaliteit van onze dorpen en wijken. Nu én in de toekomst.

We blijven daarnaast investeren in groenere dorpen en wijken, met aandacht voor biodiversiteit, verkoeling tijdens warme periodes en een aantrekkelijke en gezonde leefomgeving voor inwoners en bezoekers. We werken vanuit ons Klimaatadaptatieplan aan het klimaatbestendiger maken van de dorpen en wijken en aan het voorkomen van wateroverlast. We helpen inwoners ook met het klimaatbestendiger maken van straten, tuinen en daken. Vanuit de gedachte dat de ‘Deltawerken van de 21e eeuw’ plaats vinden in alle achtertuinen.